Traces et bandes à l'impression : trouver la cause et la corriger

Traces et bandes : diagnostic par symptômes

Jet d'encre : la procédure, du plus simple au plus intrusif

1. Imprimez une vérification des buses. Depuis l'imprimante (Configuration › Maintenance › Vérification des buses) ou depuis l'ordinateur (Windows : Imprimantes et scanners › l'imprimante › Préférences d'impression › onglet Maintenance ou Utilitaire ; macOS : Imprimantes et scanners › l'imprimante › Options et fournitures › Utilitaire › Ouvrir l'utilitaire d'imprimante). Le motif montre quelle couleur a des trous.
2. Lancez un nettoyage des têtes. Même menu : « Nettoyage » ou « Nettoyage des têtes ». Attendez la fin, réimprimez la vérification. Deux cycles au maximum, puis laissez reposer l'imprimante une nuit : l'encre ramollit le bouchon.
3. Nettoyage puissant ou en profondeur. Après une nuit, si les trous persistent : « Nettoyage puissant » (Epson), « Nettoyage en profondeur » (Canon), « Nettoyage niveau 3 » selon la marque. Il consomme beaucoup d'encre : une fois seulement. Le détail : nettoyer les têtes d'impression.
4. Alignez les têtes. Pour des lignes verticales ou un texte dédoublé : « Alignement des têtes d'impression » dans le même utilitaire, avec une feuille blanche ordinaire.
5. Vérifiez papier et réglage. Un papier photo déclaré « ordinaire » ou un papier ordinaire imprimé en mode « photo » donne des traînées : le type de papier dans le pilote doit correspondre à celui du bac.
6. Nettoyez les rouleaux et la bande d'encodage. Imprimante éteinte et débranchée : chiffon non pelucheux légèrement humide sur les rouleaux d'entraînement et sur la bande transparente qui traverse le chariot (sans la tordre).

Laser : la procédure

1. Secouez le toner. Éteignez, sortez le toner, secouez-le doucement à l'horizontale 5 à 6 fois pour répartir la poudre. Si l'impression redevient nette, il est presque vide.
2. Examinez le tambour. Le cylindre vert ou bleu, sur le toner ou séparé. Une rayure ou un point brillant explique un défaut qui se répète toutes les 7 à 9 cm. Ne le touchez pas, ne l'exposez pas à la lumière plus de quelques minutes.
3. Nettoyez la lentille et le chemin. Chiffon sec sur la fenêtre du laser (souvent une fente derrière le toner), tissu humide sur les rouleaux, sans aspirateur domestique pour le toner renversé.
4. Lancez la calibration. Menu Configuration › Maintenance › Calibrer les couleurs (lasers couleur) ou Nettoyage du four.
5. Changez la pièce. Tambour ou four si le défaut persiste, en comparant le prix de la pièce à celui d'une imprimante neuve.

Sécurité : avant d'ouvrir un capot ou de retirer un bloc (four, tambour, chariot), éteignez l'imprimante et débranchez la prise. Sur un laser, le four reste brûlant plusieurs minutes. Ne forcez jamais un mécanisme qui résiste.

Pourquoi les buses se bouchent

Une tête jet d'encre projette des gouttes de quelques picolitres par des buses plus fines qu'un cheveu. Quand l'imprimante reste un mois sans imprimer, l'encre sèche dans les buses ; quand elle est éteinte au secteur, les têtes ne sont pas toujours bien capuchonnées ; quand on mélange des encres de fournisseurs différents, les formules réagissent. Les trois remèdes préventifs : la veille plutôt que l'arrêt secteur, une page couleur tous les quinze jours, une encre constante.

Ce que le nettoyage coûte

Chaque cycle purge de l'encre dans l'absorbeur : l'équivalent de plusieurs pages, et jusqu'à 10 % d'un réservoir pour un nettoyage puissant. Sur une petite cartouche, deux cycles suffisent à la vider. C'est pourquoi on procède par étapes, avec une vérification des buses entre chaque, et une nuit de repos avant le nettoyage puissant.

Quand renoncer

Un réparateur facture en général un diagnostic puis une intervention dont le total dépasse souvent le prix d'une imprimante neuve d'entrée de gamme. La réparation vaut le coup sur un laser ou une multifonction A3 de plus de 300 €, ou sous garantie (2 ans de garantie légale de conformité en France : contactez d'abord le vendeur). Avant de jeter, vérifiez si le modèle est éligible au bonus réparation sur ecosystem.eco ou service-public.fr, et déposez l'ancienne machine en déchetterie ou chez le vendeur du nouvel appareil (reprise obligatoire).

Concrètement : une cartouche à tête intégrée bouchée se remplace (15 – 35 €) ; une tête fixe bouchée qui résiste à deux nettoyages puissants n'est réparable économiquement que sur une imprimante de plus de 200 € ; un tambour laser coûte 40 à 120 € et se change seul en cinq minutes. Un four de laser en panne dépasse souvent la valeur de la machine.